Hvernig á að velja leiðsögukerfi: Tíðni, svið, hópstærð og rafhlaða útskýrð

Að velja afararstjórakerfibyrjar venjulega á forskriftarblaði og forskriftarblaðið vekur venjulega fleiri spurningar en það svarar. Á hverri vörusíðu er listi yfir tíðni, svið, endingu rafhlöðunnar og settastærð - en engin af þessum tölum þýðir mikið fyrr en þær eru vegnar á móti því hvernig tiltekinn vettvangur starfar í raun og veru. Kerfi með glæsilegu svið er sóað á lítið inni gallerí. Rafhlaða sem er metin fyrir 25 klukkustundir skiptir gríðarlega miklu máli fyrir heilan-dagsgönguferð og varla fyrir vettvang með áætlaðu hádegishléi. Þessi leiðarvísir fer í gegnum þær fjórar forskriftir sem skipta mestu máli, og það sem meira er, hvernig á að lesa hvern og einn gegn skilyrðum þínum eigin vettvangi frekar en í einangrun.

Tíðnisvið snýst að mestu um tvennt: hversu margar rásir eru raunhæfar tiltækar og hversu vel kerfið heldur sér í annasömu þráðlausu umhverfi. 2.4GHz er orðið ráðandi valkostur fyrir fararstjórabúnað vegna þess að það styður fjölda rása - kerfi sem bjóða upp á allt frá 100 til næstum 1.000 valanlegar rásir sem eru algengar í þessari hljómsveit- hópa án þess að tala á milli þeirra.

UHF tíðni (á sviðum eins og 663–694MHz) er áfram viðeigandi fyrir þrengri tilvik: staðir sem hafa áhyggjur af trúnaði sem njóta góðs af því að starfa á sjaldgæfara bandi, eða aðstæður þar sem 2.4G þrengsli frá Wi-Fi og öðrum tækjum eru raunverulegt vandamál. Fyrir flestar hefðbundnar ferðaþjónustu-, safna- og móttökuforrit er 2.4G hagnýtt sjálfgefið; UHF er þess virði að íhuga sérstaklega þegar innilokun merkja eða forðast truflun er í forgangi, eins og meðtvískiptur-tíðni L7fjallað í verksmiðjuferð samhengi.

Auglýst drægni kerfis - 200 metrar, 300 metrar, hvað sem talan á kassanum segir - er næstum alltaf mæld við opnar, óhindraðar aðstæður. Raunverulegir staðir passa sjaldan við það. Steinveggir, málmbyggingar og mannfjöldi draga allir úr skilvirku drægni, stundum verulega. Kerfi sem er metið fyrir 300 metra utandyra gæti raunhæft haldið stöðugu merki í mun styttri fjarlægð inni í safni með styrktum veggjum.

Hagnýta nálgunin er að passa svið við raunverulegt skipulag vettvangs þíns frekar en að elta hæstu töluna á sérstakri blaði. Fyrirferðarlítið gallerí innanhúss þarf ekki 300 metra drægni; víðfeðm útivistarleið með 50–300 metra þekju, eins ogB7-1 fararstjórakerfier byggt fyrir, gerir. Kaupendur ættu að hugsa út frá lengstu einstöku leið sinni eða stærsta opna svæði, ekki fræðilega hámarksvegalengd sem kerfi gæti náð við kjöraðstæður.

Hópstærð hefur meira áhrif en hvaða sett uppsetningu á að kaupa - hún hefur líka áhrif á skipulagningu rásar. Staður sem rekur einn hóp af 20 hefur mjög mismunandi þarfir en einn sem keyrir sex samtímis hópa af 15 yfir daginn, jafnvel þó að heildarfjöldi gesta gæti verið svipaður. Fyrsta þarf hóflega sett; önnur þarf næga rásargetu til að halda öllum sex hópunum hreinum aðskildum, sem vísar aftur í átt að tíðni- og rásafjöldaspurningunni hér að ofan.

Flestir framleiðendur bjóða upp á settstillingar sem stækka í forstilltum stigum - 20-manneskja, 30-persóna, 50 manna, upp í 500 manna stillingar með mörgum sendum og hleðslueiningum, eins og sést á B7-1, A8 og E8 línunum. Hin gagnlega æfing hér er að kortleggja raunverulega hópuppbyggingu á álagsdaginn þinn (ekki meðaldaginn þinn) gegn þessum þrepum, þar sem kaup fyrir meðaldag hafa tilhneigingu til að skilja eftir vettvang á nákvæmlega þeim vikum sem skortur á búnaði er dýrast.

Ending rafhlöðunnar skiptir aðeins máli í samhengi við notkunarmynstur þitt. Staður með náttúrulegu hádegishléi upp á 30-plús mínútur getur virkað vel með kerfi sem býður upp á styttri keyrslutíma og hraðhleðslu, þar sem það er raunverulegur gluggi til að fylla á búnað. Vettvangur sem keyrir samfelldar-dagsferðir án áætlaðra niðurtíma - heils-dagsgönguferða, til baka-til-til baka heimsóknir í verksmiðju - þarf búnað sem er byggður fyrir lengri keyrslutíma í staðinn, þar sem það er engin raunhæf stund til að endurhlaða á miðri vakt.

Þetta er þess virði að athuga sérstaklega frekar en að gera ráð fyrir: rafhlaða sem er metin nákvæmlega fyrir lengd lengsta notkunardags þíns skilur eftir mjög litla framlegð, þar sem raunverulegur-afköst rafhlöðu í heiminum eru venjulega nokkuð undir-tölum þegar raunverulegt magn og notkunarmynstur eru tekin með.

Þessar fjórar forskriftir hafa meiri samskipti en þær starfa sjálfstætt. Vettvangur með stóra hópstærð og enga hleðslutíma þarf bæði mikla rásargetu og lengri rafhlöðuendingu á sama tíma - samsetning sem ekki öll kerfi bjóða upp á. Vettvangur með áhyggjur af trúnaði og fyrirferðarlítið skipulag innanhúss gæti forgangsraðað UHF tíðni alfarið yfir langan svið. Það er engin ein „besta“ samsetningin; það er aðeins samsetningin sem passar við tiltekið rekstrarmynstur þitt, og þess vegna er það betra að byrja á raunverulegum aðstæðum - hópstærð, skipulagi, tímaáætlun og hvers kyns trúnaðar- eða hávaðaáhyggjum -, en að byrja á röðun á sérstakri blaði.

Áður en þú biður um tilboð er það þess virði að skrifa niður fjóra hluti: Stærstu einstaka hópstærð þína á háannatíma, lengstu fjarlægð sem leiðsögumaður og gestur gætu verið í sundur á meðan á ferð stendur, hvort áætlunin þín felur í sér raunverulegan hleðsluglugga upp á 30 plús mínútur og hvort vettvangurinn þinn hafi sérstakan hávaða eða trúnaðarsjónarmið. Birgir getur tengt búnað við þessi svör mun nákvæmari en almennri beiðni um "gott fararstjórakerfi."